Die Brücke ruht auf 143 Pfeiler, davon 92 im Wasser
Spannweiten Hauptteil: 100+100+300+1088+300+100+100=2088
Zusätzlich zu der Schrägseilbrücke gibt es über einer zweiten Navigationsrinne eine Voutenträgerbrücke mit den Spannweiten 140+268+140m gebaut.
Baumaterilabedarf:
Stahl: 200.000 Tonnen
Beton 1.000.000 cbm
Kosten: 750.000.000 US-$