Informationen von Johannes Bönisch:
1709 an dieser Stelle einfache Holzbrücke über die Spree mit der Bezeichnung "Berlinische Brücke". Anfang des 19. Jahrhunderts ersetzt durch eine stärkere Jochbrücke, diese wiederum Ende des Jahrhunderts durch Ludwig Hoffmann verbreitert und mit einem eisernen Überbau, sowie Bildhauerarbeiten von Max Dennert versehen (Einweihung 1901). 1926-27 von dem Stahlbauunternehmen A. Druckenmüller durch eine massive Eisenkonstruktion ersetzt. Nach Kriegszerstörung Bergung des in der Spree versunkenen Eisenkörpers und Wiederaufbau 1946-49.