In den nächsten Arbeitsschritten werden die Einzelteile der Brückenbögen verschlossert und verschweißt, wie die Fachleute sagen. Die blaue Unterkonstruktion dient nur dazu, die Brückenbögen während der Montagephase zu stützen und wird anschließend entfernt. Die Bögen werden später mit Seilen mit der Unterkonstruktion verspannt.