Zur Vorgängerbrücke: die "Königin-Karola-Brücke" wurde 1892 - 1895 von Stadtbaurat Hermann Klette errichtet. Baukosten damals etwas über 3 Mio. Mark.
Die Brücke überspannte den Fluss mit drei Stahlbögen von etwa 60 Meter Weite auf Steinpfeilern und auf dem Altstädter Ufer mit zwei und dem Neustädter Ufer mit vier massiven Gewölbefeldern.
Damalige Maße: Länge 326,60 m, Breiet 16 m, max. Spannweite 55,30 m.
Diese Brücke wurde in der Bombennacht am 13./14. Februar zerstört. Nach dem Krieg wurde die heutige Stahlbetonbrücke errichtet.

Informationen von Hans-Joachim Wolprecht (19.02.2004): erbaut 1892/95 als Carolabrücke (n. sächs. Königin), 1945 zerstört, 1967/71 Neubau mit 3 Spannbeton-Voutenträgern als Dr.-Rudolf-Friedrichs-Br. (n. 1. Dresdner Nachkriegs-Oberbürgermeister, ursprl. SPD), seit 1991 wieder Carolabr.