BAS 106446
Brücke Margaretensee
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Deutschland
Nordrhein-Westfalen
Lippstadt
Straße, Ochsengraben
Straße B55
Balkenbrücke
Beton
1959
21.00 m
82.00 m
17.50 m
0.00 m
0.00 m
0.00 m
in Betrieb
Stützweiten: 13,50m - 17.00 m - 21,00 m - 17,00m - 13,50m
2014 wurde die Tragfähigkeit des Bauwerks nachgerechnet. Als Ergebnis stellten sich gravierende Tragfähigkeitsdefizite heraus, die eine sofortige Sperrung für den LKW-Verkehr über 7,5 Tonnen erforderlich machte. Großräumige Umleitungen für den Schwerlastverkehr mussten eingerichtet werden. Daher wurde die Brücke 2016 provisorisch verstärkt und ist seitdem wieder für den LKW-Verkehr bis 44 Tonnen befahrbar. Allerdings ist die Nutzung des Bauwerks mit verschiedenen Einschränkungen verbunden. Die für den Verkehr zur Verfügung stehende Fahrbahnbreite muss auf einen Fahrstreifen je Richtung eingeschränkt werden. Die eingebaute Stahlkonstruktion zur Unterstützung der Brücke reduziert die Durchfahrtshöhe auf der untenliegenden Mastholter Straße (K34) auf 3,80 Meter. Um diese gravierenden Beeinträchtigungen zu beheben, wurde mit der Planung des Ersatzneubaus begonnen. (Quelle: Strassen.NRW)
Der Neubau wird von 2023 bis 2026 realisiert.
2014 wurde die Tragfähigkeit des Bauwerks nachgerechnet. Als Ergebnis stellten sich gravierende Tragfähigkeitsdefizite heraus, die eine sofortige Sperrung für den LKW-Verkehr über 7,5 Tonnen erforderlich machte. Großräumige Umleitungen für den Schwerlastverkehr mussten eingerichtet werden. Daher wurde die Brücke 2016 provisorisch verstärkt und ist seitdem wieder für den LKW-Verkehr bis 44 Tonnen befahrbar. Allerdings ist die Nutzung des Bauwerks mit verschiedenen Einschränkungen verbunden. Die für den Verkehr zur Verfügung stehende Fahrbahnbreite muss auf einen Fahrstreifen je Richtung eingeschränkt werden. Die eingebaute Stahlkonstruktion zur Unterstützung der Brücke reduziert die Durchfahrtshöhe auf der untenliegenden Mastholter Straße (K34) auf 3,80 Meter. Um diese gravierenden Beeinträchtigungen zu beheben, wurde mit der Planung des Ersatzneubaus begonnen. (Quelle: Strassen.NRW)
Der Neubau wird von 2023 bis 2026 realisiert.
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