Wikipedia: Das Eisenbahnüberführungsbauwerk bei Streckenkilometer 132,50 stammt aus dem Jahr 1927. Es entstand ursprünglich 1858 und wurde 1911 im Rahmen des zweigleisigen Streckenausbaus zwischen Creidlitz und dem Güterbahnhof verbreitert. Die 51 Meter lange Gewölbereihenbrücke weist drei öffnungen auf.[9