brueckenweb-logo
entdecken
Icon
Brücken
Icon
Brückensuche
Icon
in der Nähe
Icon
Brückenrekorde
Icon
Katastrophen
Icon
Länderübersicht
Icon
Sammlungen
Icon
Artikel
Icon
Nachrichten
Icon
Literatur
Icon
Shop
Icon
Icon
Pinwand
Icon
Icon
Clubinfo
mitmachen
nur für angemeldete Clubmitglieder
verwalten
nur für angemeldete Clubmitglieder

    1999 - 2026 © Frank Sellke / brueckenweb.de

    Icons by Icons8.com

    Version 5.1.18

    Impressum | Datenschutz | ⚠️ Vertrag widerrufen

    BAS 1399
    Eisenbahnbrücke Treptower Park // S - Bahnbrücke / Spree
    die S-Bahnbrücke

    die S-Bahnbrücke

    22.10.2005

    © Johannes Bönisch

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    die Eisenbahnbrücke

    die Eisenbahnbrücke

    22.10.2005

    © Johannes Bönisch

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    EÜ Ringbahn / Spree in Treptow

    EÜ Ringbahn / Spree in Treptow

    18.6.08

    © Helmut Fischer

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Berlin
    Berlin Köpenick - Treptow
    im Ortsteil Treptow zwischen der Fernbahnbrücke und der Elsenbrücke
    Spree
    S Bahnbrücke / Spree
    Fachwerkbrücke, Bogenbrücke, Bogen über der Fahrbahn
    Stahl
    1905,1921, Erweiterung 1989-1990, Sanierung 1993-1997
    67.50 m
    0.00 m
    0.00 m

    A map is loading

    Zeitstrahl

    Lade Zeitstrahl...

    Tags

    Lade Tags ...

    Bearbeiten ist für Mitglieder (midgr >= 6) möglich.

    Nachrichten

    Lade Nachrichten ... loading news ...

    Hyperlinks

    Lade Links ...

    Literatur

    Lade Literatur ...

    Sammelgegenstände

    Lade Sammelgegenstände ...

    Videos

    Lade Videos ...

    Dokumente

    Lade Dokumente ...

    0.00 m
    0.00 m
    0.00 m2
    in Betrieb

    Insgesamt drei überbauten: zwei als Parabelfachwerkträger und einer als Stabbogenbrücke mit Viereendeel-Windverband

    Auf der Stabbogenbrücke für die Eisenbahn wurde zu DDR Zeiten der größte Teil des Verkehrs aus den südlichen Bezirken in die Hauptstadt der DDR realisiert. Endpunkt dieser Strecke war der Bahnhof Berlin-Lichtenberg.