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    BAS 2767
    Rheinbrücke Mainz Süd
    Brückenbild

    30.03.2009

    © Frank Sellke / brueckenweb.de

    gegen Entgeld / for a feeNutzung gemäß den Bedingungen
    Bild 1

    30.03.2009

    © Frank Sellke / brueckenweb.de

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    Bild 2

    1906

    © Postkarte (zur Verfügung gestellt von Pavel Rypar)

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    Deutschland
    Rheinland-Pfalz, Hessen
    Mainz, Gustavsburg
    südlich der Mainmündung in den Rhein
    Rhein
    Eisenbahn
    Fachwerkbrücke
    Stahl
    1860-1862
    106.00 m
    1028.00 m
    12.60 m

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    9.00 m
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    in Betrieb
    die viertälteste Rheinbrücke in Deutschland, im März 1945 von deutschen Pionieren gesprengt, 1948-1949 in veränderter Form wiederaufgebaut, an den Brückenköpfen standen je 2 Brückentürmen, heute gibt es sie nur an der westlichen Seite; sie sollte bald saniert werden

    Die Stahlkonstruktion der Südbrücke wurde im 2. Weltkrieg von MAN Gustavsburg hergestellt. Es handelt sich um eine SKR-Brücke, ein aus genormten Komponenten bestehendes Brückensystem(ein sogenanntes Brückengerät), welches wie ein Baukasten verwendet werden kann. Ürsprünglich waren diese Bauteile für den Ersatz einer gesprengten Brücke über den Fluß Dnjepr bestimmt. Nach Zerstörung der Südbrücke gegen Kriegsende fanden die Teile für die Südbrücke Anwendung. Aus der geschraubten zerlegbaren Brücke wurde eine geniete permanente Brücke, die auch heute noch den zweispurigen Eisenbahnverkehr auf einer der meistbefahrensten Stecken Deutschlands trägt. (Quelle wpm)