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    BAS 2776
    Flügelwegbrücke
    Brückenbild

    11.10.2002

    © Hans-Joachim Wolprecht

    verboten / prohibitedkeine andere Nutzung erlaubt
    Bild 1

    30.09.2002

    © Hans-Joachim Wolprecht

    verboten / prohibitedkeine andere Nutzung erlaubt
    Bild 2

    02.03.2018

    © www.brueckenweb.de / Frank Sellke

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    Balkenbrücke
    Stahl
    1929/1930 Neubau ab 2001
    115.00 m
    285.00 m
    30.50 m

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    in Betrieb
    Informationen von Hans-Joachim Wolprecht:
    Die Flügelwegbrücke hieß ursprünglich: Kaditzer Brücke, zu DDR-Zeiten: Rudolf-Renner-Brücke
    Die alte Brücke war 1929/30 als genietete Vollwand-Blechträger-Brücke mit einem Überbau errichtet worden (Bilder 2 u. 3). Seit Mitte 2001 entsteht ein Ersatzneubau mit 2 symmetrischen Stahlverbundüberbauten (Gesamtbreite zwischen Geländern 30,50m, alt 17m). Mit Einzelstützweiten (von links) 65m - 115m - 65m - 40m ergibt sich die Gesamtlänge zu 285m. Diese Werte entsprechen genau denen der alten Brücke. Der gesamte Bauabschnitt einschließlich der anzupassenden Rampen-Dämme ist ca. 630m lang. Der oberstromseitige Überbau wurde auf Hilfspfeilern gebaut und hatte zunächst allein den Verkehr übernommen (Bilder 1...3). Nach Abriss des alten Überbaus, Abriss und Neubau der Pfeiler, Umbau der Widerlager wurde der unterstromseitige Überbau in endgültiger Lage gebaut (Bild 4). Inzwischen ist der Verkehr auf diesen verlagert und der oberstromseitige Überbau in seine endgültige Lage verschoben. Z.Zt. werden die Hilfspfeiler abgerissen und die Fahrbahnen auch an den oberstromseitigen Überbau angebunden. Im Frühjahr 2004 soll die Brücke komplett für den Verkehr freigegeben werden.