Informationen von Uwe Nußbaum: Erbaut 1900 (Eisenbahnstrecke Lage--Lemgo--Hameln), zerstört April 1945 d. dt. Truppen, wiederaufgebaut bis 1950, mit neuem Rad-/Fußgängerweg nördlich; Personenverkehr eingestellt Herbst 1980, Gesamtverkehr stillgelegt ca. 1988. Zur Einstellung des Personverkehrs kam es u.a., weil DB und Stadt Hameln sich nicht über die Kosten zur Brückenrevision einigen konnten (Neben dem Fußweg nutzen auch andere kommunale Einrichtungen -- Gas-/Wassernetz usw. -- die Brücke.) Wegen Baufälligkeit wurde der Fußweg 1998 gesperrt. Bahn verlangt 1,2 Mio. DM (angeblich auf symbolische DM 1,-- reduziert?).