Erbaut in den Jahren 1847/48, im Zusammenhang mit der neuen Straßenführung über Felsenkeller und Eulswaag, diente sie bis 1963 dem Verkehr zwischen Solingen und Remscheid und umgekehrt, war diesem jedoch schließlich nicht mehr gewachsen. Zehn Jahre lang, von 1963 bis 1973, lief der Verkehr deshalb über eine Behelfsbrücke, die jeweils zur Hälfte der Stadt Solingen und der Stadt Remscheid gehörte und durch den Bau der jetzigen Betonbrücke ersetzt wurde.