brueckenweb-logo
entdecken
Icon
Brücken
Icon
Brückensuche
Icon
in der Nähe
Icon
Brückenrekorde
Icon
Katastrophen
Icon
Länderübersicht
Icon
Sammlungen
Icon
Artikel
Icon
Nachrichten
Icon
Literatur
Icon
Shop
Icon
Icon
Pinwand
Icon
Icon
Clubinfo
mitmachen
nur für angemeldete Clubmitglieder
verwalten
nur für angemeldete Clubmitglieder

    1999 - 2026 © Frank Sellke / brueckenweb.de

    Icons by Icons8.com

    Version 5.1.13

    Impressum | Datenschutz | ⚠️ Vertrag widerrufen

    BAS 45643
    EÜ Stammbahn / Machnower Straße
    Brücke der ehem. 1. preußischen Eisenbahnlinie / Machnower Straße

    Brücke der ehem. 1. preußischen Eisenbahnlinie / Machnower Straße

    27.2.09

    © Helmut Fischer

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    EÜ Stammbahn

    EÜ Stammbahn

    10.03.2010

    © Johannes Bönisch

    Nachfrage / demandNutzung nur auf Anfrage
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Berlin
    Berlin Zehlendorf - Steglitz
    OT Zehlendorf - Kohlhasenbrück
    Machnower Straße
    Stammbahn
    ursprünglich eine Gewölbebrücke, jetzt eine Balkenbrücke
    ursprünglich ich denke Mauerwerk, jetzt Stahlbeton
    1838 / 1926
    6.00 m
    0.00 m
    0.00 m

    A map is loading

    Zeitstrahl

    Lade Zeitstrahl...

    Tags

    Lade Tags ...

    Bearbeiten ist für Mitglieder (midgr >= 6) möglich.

    Nachrichten

    Lade Nachrichten ... loading news ...

    Hyperlinks

    Lade Links ...

    Literatur

    Lade Literatur ...

    Sammelgegenstände

    Lade Sammelgegenstände ...

    Videos

    Lade Videos ...

    Dokumente

    Lade Dokumente ...

    0.00 m
    0.00 m
    0.00 m
    in Betrieb

    Die Brücke ist nicht mehr in Betrieb, wird hier jedoch, ich denke als ältestes Berliner Brückenbauwerk der preußischen Stammbahn erhalten, wobei mir scheint, dass diese Aussage auf die Brückenpfeiler zutrifft, der Überbau wird dem Jahr 1926 zuzurechnen sein. Die ehemalige Eisenbahntrasse ist mit hohen Bäumen zugewachsen und der eigentliche Sinn einer Brücke ist hier verloren gegangen, bedingt durch die Folgen des Zweiten Weltkrieges (Gleise gingen als Reparationsleistung in die UdSSR) und des Mauerbaus (Abtragung Bahndamm südwestlich der Brücke).

    Auf einem Foto ist ein schlecht leserlicher Text im Brückenpfeiler dargestellt. Dieser Text lautet : Dieser Jahresstein entstammt dem gewölbten Bauwerk für die erste preußische Eisenbahnlinie, das im Jahr 1926 umgebaut wurde.