Rathausstraßenbrücke
15.8.2011
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09.07.2011
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28.01.2024
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Neubau der abgerissenen BAS 2576.
Der Berliner Senat schrieb 1999 einen Gestaltungswettbewerb für einen Brückenneubau aus, der nur noch ein langes Brückenfeld bilden soll. Den Plänen des Architekten Walter A. Noebel, der eine moderne Stahlbetonkonstruktion ohne Flusspfeiler und seitliches Denkmalpodest vorsieht, wurde der Vorzug gegeben.
Der Verein Forum Stadtbild Berlin e.V. und andere Bürgervereine wie die Gesellschaft Historisches Berlin (GHB) kritisierten die Abkehr vom historischen Vorbild und das Verbleiben des Reiterstandbildes des Großen Kurfürsten vor dem Schloss Charlottenburg.
Baubeginn war trotz der geäußerten Kritik im Frühjahr 2009. Die geplanten Baukosten betragen mindestens sechs Millionen Euro.Vorgesehener Einschub dieser neuen Brücke ist der 13./14.8.2011 Die hier bisher gezeigten Bilder treffen überwiegend nicht für die neue Brücke zu. Sie wären sinnvollerweise besser umzusetzen auf die BAS 2576.
Man sollte noch erwähnen, dass die Rathausbrücke nach der Mühlentorbrücke die zweitälteste Brücke Berlins ist und aus dem 13. Jahrhundert stammt. Den Namen erhielt sie dadurch, weil auf ihr im 14. Jh. das erste gemeinsame Rathaus der zusammenwachsenden Städte Berlin und Cölln gebaut wurde.