brueckenweb-logo
entdecken
Icon
Brücken
Icon
Brückensuche
Icon
in der Nähe
Icon
Brückenrekorde
Icon
Katastrophen
Icon
Länderübersicht
Icon
Sammlungen
Icon
Artikel
Icon
Nachrichten
Icon
Literatur
Icon
Shop
Icon
Icon
Pinwand
Icon
Icon
Clubinfo
mitmachen
nur für angemeldete Clubmitglieder
verwalten
nur für angemeldete Clubmitglieder

    1999 - 2026 © Frank Sellke / brueckenweb.de

    Icons by Icons8.com

    Version 5.1.13

    Impressum | Datenschutz | ⚠️ Vertrag widerrufen

    BAS 6211
    Hermann-Liebmann-Brücke
    Brückenbild

    © Dr. Tröger

    verboten / prohibitedkeine andere Nutzung erlaubt
    Montage der Doppelverbundträger gut zu erkennen der Betonunterzug

    Montage der Doppelverbundträger gut zu erkennen der Betonunterzug

    © Dr. Tröger

    verboten / prohibitedkeine andere Nutzung erlaubt
    Unteransicht der fertigen Brücke

    Unteransicht der fertigen Brücke

    © Dr. Tröger

    verboten / prohibitedkeine andere Nutzung erlaubt
    zur Brückenbilderseite
    Deutschland
    Sachsen
    Leipzig
    Eisenbahn
    Strasse
    Balkenbrücke
    VFT-Träger nach dem System SAM-Spannverbund
    2004
    33.00 m
    137.60 m
    20.70 m

    A map is loading

    Zeitstrahl

    Lade Zeitstrahl...

    Tags

    Lade Tags ...

    Bearbeiten ist für Mitglieder (midgr >= 6) möglich.

    Nachrichten

    Lade Nachrichten ... loading news ...

    Hyperlinks

    Lade Links ...

    Literatur

    Lade Literatur ...

    Sammelgegenstände

    Lade Sammelgegenstände ...

    Videos

    Lade Videos ...

    Dokumente

    Lade Dokumente ...

    0.00 m
    0.00 m
    0.00 m
    in Betrieb
    Informationen von Dr. Tröger:
    Gesamtlänge: 137.60m (damit z.Z. in Deutschland längste Brücke in dieser Bauweise)
    Feldweiten:28m-24.6m-33m-32m-20.90m
    Längsneigung:max 4.5%
    Überbauhöhe:1.38m
    Fahrbahnbreite(gesamt)2x10.35m
    Überhöhung der Verbundträger:max. 0.31m
    max.Länge/Gewicht der im Überbau eingesetzten Träger:32.88m/42.0 to
    Die beiden Überbauten wurden ausgeführt als 5-feldrige durchlaufende Doppelverbundkonstruktion mit jeweils 4 vorgespannten
    40 SAM Spannverbundträgern
    Das Wirkprinzip für vorgespannte SAM Spannverbundträger ist der „Allgemeinen bauaufsichtlichen Zulassung“ Z-26.2-40 zu entnehmen oder direkt beim Hersteller SAM GmbH Zwickau abzufordern.