BAS 62213
Ilfelder Viadukt (Eisenbahnbrücke)
Neubaut des Viadukt
1949
© unbekannt
Public DomainKeine weiteren Bilder verfügbar
Deutschland
Thüringen
Nordhausen
zwischen Ilfeld und Netzkater
Bere
Eisenbahnlinie Nordhausen - Wernigerode
Bogenbrücke, Bogen unter der Fahrbahn, Viadukt
Naturstein und Beton
1897-1898
0.00 m
48.00 m
5.00 m
12.80 m
0.00 m
0.00 m
in Betrieb
Das Ilfelder Viadukt liegt zwischen den Ortschaften Ilfeld und Netzkater, bei km 13,050 auf der Strecke Nordhausen-Wernigerode und führt über den Wasserlauf Bere.
Erbaut: 1987-1898; Inbetriebnahme am 15.09.1898 des Streckenabschnitts Ilfeld-Netzkater; Pfeiler und Stirnmauern sind aus Natursteinmauerwerk, die Bögen aus Beton; Gesamtläönge: 48 m; lichte Feldweite: je 10 m; Gesamtbreite: 5 m; Höhe Wasserspiegel bis SO (Schienenoberkante) 12,80 m.
1927 mußte der Fahrbetrieb wegen Hochwasserschäden länger Zeit eingestellt werden und wegen Kriegsschäden sowie aus politischen Gründen ruhte der Betrieb von 1945 bis 1949.
1949 wurde der Viadukt durch die Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahngesellschaft neu errichtet.
1979 wird die Harzquerbahn zum Technischen Denkmal erklärt.
1927 mußte der Fahrbetrieb wegen Hochwasserschäden länger Zeit eingestellt werden und wegen Kriegsschäden sowie aus politischen Gründen ruhte der Betrieb von 1945 bis 1949.
1949 wurde der Viadukt durch die Nordhausen-Wernigeröder Eisenbahngesellschaft neu errichtet.
1979 wird die Harzquerbahn zum Technischen Denkmal erklärt.
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