Hier wird zunächst nur der Beginn des Baues einer Brücke mit Bilder angezeigt. Zur Zeit betrifft es nur die Fernbahntrasse. Die überbauten dieser Fernbahntrasse sind nicht mehr vorhanden, doch die überbauten der S- Bahntrasse sind noch weiter in Betrieb und betreffen zunächst weiter die BAS 39519.Am Standort der Fernbahntrasse sind die zukünftigen Pfeilerstandorte gerammt vorgefunden worden, die offensichtlich am Standort eine neue 2-Feldbrücke ergeben werden. Helmut Fischer am 19.5.2016

Die ersten 10 Bilder vom 26.5.2016 zeigen den ersten überbau der 2-Feldbrücke als sie gerade von einem Bauzug überfahren wurde. Weitere Arbeiten sind in vollem Gange. Helmut Fischer am 30.5.2016

Bilder vom 23.6.2016 zeigen noch eimal den den Stand der Arbeiten, der innerhalb der letzten 4 Wochen nur wenige Neuheiten zum Inhalt haben.  Der Bauzustand hier in den Vorgaben läßt nicht die Realität nämlich zum Teil Baustelle  aber auch schon  wieder in Betrieb läßt sich nicht so wiedergeben wie er ist. Hierfür fehlt in den Vorgaben diese Mischsituation und es wird weiter Baustelle angezeigt.  Helmut Fischer am 23.5.2016

Bilder vom 22.9.2016 zeigen zwei Stützenkonstruktionen die unter die 2 provisorischen Felder geschoben werden sollen die heute diese neue Brücke ausmachen. Die 2 Stützen machen dann die 2 Feldbrücke zu einer 3 Feldbrücke wo danach die 2 äußeren Felder wiederabgebaut werden sollen. Dieser Zustand soll nur die 2 Fernbahngleise erreichen. Die übrigen überbauten gehören nicht zum Eisenbahnterritorium  und es ist nocht bekannt wie dieser Teil weiter bearbeitet werden soll. Wie es weiter gehen wird, wird erst die Zeit mit Bildern zeigen. Helmut Fischer

Diese Brücke habe ich um das Wort 2 Feld in der überschrift ergänzt, weil nun unter der in Betrieb befindlichen Brücke die Widerlager für die neue 1 Feldbrücke errichtet wurden und daneben das Skelett einer neuen Einfeldbrücke auf der Südseite vorgearbeitet wurde. Die neuen Widerlager befinden sich noch in der Abbindephase. Die Herstellung dieser Widerlager für die neue 1 Feldbrücke wurden in den Bilder zu dieser Brücke erfaßt und das Skelett dieser neuen 1 Feldbrücke wurde sugzessive erfaßt und auch hier in Bildern gezeigt. Der weitere Prozeß wird sich folgendermaßen entwickeln. Etwa am 18. oder 19.11.2016 wird der Fernverkehr auf diesem Streckenabschnitt eingestellt und der vorgefertigte überbau wird auf die neuen Widerlager verschoben, allerdings nur im überbauabschnitt des Fernverkehrs. Die Inbetriebnahme wird sich in kurzer Zeit danach ergeben, allerdings nur für den Fernverkehr der unter dem Auftraggeber der Deutschen Bahn besteht. Für den Verkehr am Nordrand ist die Berliner S Bahn betroffen die unter der Auftraggeberschaft des Senats von Berlin steht.Für diesen Bereich sind die neuen Widerlager auch schon mitgebaut worden, doch an den notwendigen überbauten wurde bisher noch nicht gearbeitet. Wenn also die Südseite für den Verkehr freigegeben wird, werde ich die Bildfolge und die Berichterstattung unter dieser BAS Nummer einstellen und über der den Bau der neuen Brücke berichten und die Bilder dann unter dieser neuen Brücke einstellen, wissend um den Umstand das die Widerlagerbauarbeiten dann schon unter dieser hier verwndeten BAS Nummer mitgebaut wurden und bei der neuen Brücke nicht erneut erscheinen. Hier nun also die letzten Bilder zu dieser Brücke in der Dunkelheit nach der Zeitumstellung und die weiteren Bilder wohl dann beim Bau der neuen S - Bahnbrücke.

Helmut Fischer am 4.11.2016