Die Brücke wird als semiintegrales Bauwerk mit Stützweiten von 36 + 3 x 43 + 36 = 201 m ausgeführt. Die lichte Weite zwischen den Widerlagern beträgt 199,7 m.

Durch die Höhe über das Tal  von über 20 m ergeben sich keine Lichtraumeinschränkungen.

Für den Querschnitt der B 62n wurde ein Regelquerschnitt 10,5 + 0,5 festgelegt, sodass sich eine Fahrbahnbreite von 8,0 m  ergibt.
Die Kappenbreite beträgt auf beiden Seiten 2,05 m. Die Brücke hat somit eine Breite zwischen den Geländern von 11,6 m.

Entwurfsbearbeiter:  Ingenieurbüro Leonhardt, Andrä und Partner AG Erfurt
Bauausführung:  Glass Ingenieurbau Leipzig GmbH
Baubeginn:  01 / 2015
Bauende:  10 / 2016
Kosten für  Bauwerk 5:  3,6 Mio. Euro