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Brücken über den Strelasund
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Wulf Krentzien beschäftigt sich seit über 25 Jahren mit der Verkehrsgeschichte der Insel Rügen. In diesm Bildband zeigt er mit über 200 größtenteils unveröffentlic´hten Bildern, Karten und Zeichnungen die Entwicklung des Rügendamms von den traditioellen Fährverbindungen über erste Ideen und die Bauarbeiten bis zur Eröffnung 1936. Er dokumentiert ebenso die teilzerstörung des bauwerks sowie die letzten Rekonstruktionen 1990 und 1992.
Dieser Bildband wird sowohl Technikfreunde als auch alle Einheimischen faszinieren, aus deren alltäglichem Leben die Brücken über den Strelasund heute nicht mehr wegzudenken sind.
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Inhaltsverzeichnis
Seite
Titel
6
Danksagung
6
Bildnachweis
7
Einleitung
9
1. Mit dem Schiff zur Insel Rügen
23
2. Eisenbahnfährverbindung Stralsund-Altefähr
51
3. Der lange Weg zum Rügendamm
55
4. Der Bau des Rügendamms
81
5. Die Eröffnung des Rügendamms und der Zug- und Autoverkehr bis 1945
91
6. Vom Wiederaufbau der Strelasund- und Ziegelgrabenbrücke bis zur Rekonstruktion 1961
97
7. Der Verkehr von 1960 bis 1990
107
8. Die Brückensanierung 1990 und 1992 sowie der Zug- und Autoverkehr bis 2005
in diesem Buch sind folgende Brücke enthalten
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Brücke
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