Ab dem Fahrplanwechsel am 14.12.2014 ist die Müngstener Brücke wieder befahrbar. Die 117 Jahre alte höchste Eisenbahnbrücke Deutschlands war fast zwei Jahre für eine aufwendige Sanierung gesperrt. Unter anderem wurde das gesamte Stahltragwerk der Gleistrasse ausgetauscht. Im Frühjahr werden noch die 28 Rollenlager in kurzen Sperrpausen getauscht.