Archivnummer

BAS 4706

Wehretalbrücke

Bewertung

***

Land:
Deutschland
Region:
Hessen
Stadt:
Hessisch Lichtenau (Ortsteil Walburg)
Lage:
unter der Brücke:
Wehretal
Verkehrsweg:
Autobahn A44 (Abschnitt Kassel-Eisenach)
Brückentyp:
Balkenbrücke
Material:
Spannbeton (externe Vorspannung)
Baujahr:
2001-2003
Spannweite:
46,50 m
Gesamtlänge:
532,80 m
Breite:
29,00 m
Brückenfläche:
15.000,00 m
Höhe Fahrbahn:
0,00 m
Pfeilerhöhe:
15,00 m
Status:
in Betrieb
Baulastträger:
Baulastnummer:
Details:
Die Brücke ist Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 15 (Autobahnverbindung Kassel - Eisenach). Sie besteht aus zwei Spannbeton-Hohlkastenquerschnitten mit ausschliesslich externer Vorspannung (Diese Art der Vorspannung wurde vorher in Deutschland nur bei der Salmtalbrücke (BAS 2888) verwandt. Die Spannweiten variieren zwischen 38,40 m und 46,50 m, die Nordfahrbahn ist 532,80 m und die Südfahrbahn 527,00 m lang und liegen in einem Grundrissradius von 1000 m. Die Brücke besteht aus 12 Brückenfeldern und hat eine Längsneigung von 1,43 %. Die Überbauten haben je Richtungsfahrbahn getrennte Hohlkästen und Pfeiler und wurden im Taktschiebeverfahren erstellt. Höhe über Grund: bis zu 18 m.

Informationen von Heidi Zengerling:
Brückenlänge Nord rd. 533 m
Brückenlänge Süd rd. 527 m
Brückenfläche: ca. 15.000 m²
12 Felder mit Stützweiten 9 x 45 m, 1 x 46 m, 2 x 38 m
max. Pfeilehöhe: 15 m
max. Bohrpfahllänge: 15 m(Rammpfähle - Frankipfähle)
Materialbedarf:
Überbau:
ges. Beton ca. 10.300 m³
ges. Betonstahl ca. 2400 to
ges. Spannstahl ca. 240 to
Unterbau:
ges. Beton ca. 5500 m ³
ausführende Firma:
Gerdum u. Breuer GmbH u. Co. KG, Kassel
Bauzeiten:
geplante Bauzeit: Juli 2001 bis Aug. 2003
Überbau Nord rd. 7 Monate
Baukosten: ca. 11,5 Mio €


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